Uma semana depois da prefeita Adriane Lopes ter assinado a ordem de serviço, as obras de revitalização das áreas públicas da antiga rodoviária Heitor Labor estão numa fase preliminar com a colocação da estrutura de sustentação dos tapumes que cercarão o canteiro de obras. Na semana que vem começa a demolição da antiga plataforma dos ônibus intermunicipais e retirada do piso que será rebaixado.
Terminada essa fase, o cronograma segue com o início das fundações do novo prédio, com mais de 3 mil metros quadrados, distribuídos em dois andares, projetado para abrigar a Guarda Civil Metropolitana e a Funsat.
Nesta fase o trabalho é minucioso como explica o secretário da Sisep, Rudi Fiorese. “É um trabalho demorado porque vamos mexer em uma estrutura pronta que exige atenção na demolição, assim como acontece em uma reforma e ampliação de uma casa”, explica. Ele acredita que em 90 dias será possível ver as paredes sendo erguidas. “Neste momento os trabalhos são invisíveis mas necessários para a base da nova estrutura”.
O projeto de revitalização abrangerá as áreas públicas nos dois pisos do prédio, que somam 5,1 mil m² e a construção de 3,5 mil m², em dois andares, na Rua Joaquim Nabuco. Neste primeiro momento 12 trabalhadores estão no local colocando os tapumes que funcionam como delimitação da obra e garantem a segurança dos pedestres. No local, engenheiros da Sisep e da empreiteira estão fazendo o mapeamento de cada etapa das obras.
Quem passa próximo ao antigo prédio já percebe a diferença na movimentação. “Agora dá para ver que a obra começou”, conta a confeiteira Simone de Almeida Oliveira, 41 anos, que tem um comércio na região.
Sobre a revitalização
Na obra serão aplicados recursos do Ministério do Desenvolvimento Regional no valor de R$ 15.340.247,13, obtidos por meio de emenda da bancada federal. A Prefeitura entrará com uma contrapartida de R$ 1.258.893,64, totalizando R$ 16.598.800,77 de investimento.
O espaço em que funcionava o terminal de transbordo do transporte coletivo será transformado em área de estacionamento no horário comercial. O piso será nivelado para se tornar um espaço multiuso para eventos. O projeto contempla ainda soluções viárias para garantir maior segurança no trânsito, facilitando o acesso do que já foi uma das mais movimentadas galerias comerciais da cidade.
Serão implementadas soluções urbanísticas para adequar o prédio às normas de acessibilidade. As calçadas no entorno serão alargadas, o estacionamento em 45 graus retirado para inserção de jardins e áreas de estar com rampas. Estão previstas faixas elevadas de pedestres para controlar a velocidade dos veículos, o que vai aumentar a segurança de pedestres e ciclistas.
